Tres gerações!

Os homens da familia. - Thiago, Pedro, vovô Sérgio, Enrico e papai Sérginho!!!

FÉRIAS,...afinal, ninguem é de ferro!!!

Olá meus irmãos, finalmente retornamos!

                Após passar o Natal e Ano Novo em Uberlandia, com estada em Ribeirão Pretro, e São Paulo, só descansando dormindo e comendo. - Vale lembrar que passei boas horas brincando com meu netinho Enrico, e vendo a felicidade da vovó Helena com os estalados beijos que ganhou dele. - ....Como é bom ver que a família cresceu e frutificou, todos com muita saúde e alegrias! - Mas o tempo passa rápido e chegou a hora de retornanrmos. - Então, voltamos a nossa querida terrinha, ...nossa Santarém. - Só estando longe daqui, é que podemos avaliar a falta que nos faz a tranquilidade de nossa Amazonia, a gostosura da agua em Alter de Chão, o bucolico entardecer da nossa Orla. - Não tem nada igual como estar aqui!. - Em Ribeirão, levei minha moto Honda CB-450 Custom para uma lavagem nos carburadores, e coloquei a velhinha (1984), para andar. - A menina ainda dá o recado, lembrando da surra que deu no Caçamba, no KM  de arrancada que participamos nos idos de '90". - Caçamba até hoje diz que a dele estava desregulada, que o pino da ribombeta soltou, etc.... - Enfim que este 2013 seja de muita saude, sorte, sucesso, e muitas felicidades para todos nós. - Saber viver é uma arte, que só se aprende, vivendo! - Deus abençoe a todos!!!

As Aparências Enganam

Seu estado civil...

REALIDADE!!!

NEWS ATUALIDADES - 21-12-2012

ABRIGO / ORFANATO!

Voces sabiam que passando a Ulbra, continuando ali perto, temos um pequeno Abrigo/Orfanato que é mantido pela Prefeitura, e que atualmente conta com algo em torno de 14/15 crianças, de recém nascidas até 14 anos. E como quanto mais cedo, feita uma adoção, menos problemas sofre a criança, se algum casal que pretende adotar uma criança quiser conhecer o Abrigo, deve entrar em contato com a Prefeitura, no seror de Assistencia Social, e marcar uma visita para conhecer as crianças que estão lá. - O Natal está próximo, e os pequenos gostam muito quando recebem visitas de tios e tias que trazem carinho e contam histórias. – A criança não tem culpa dos pais que as abandonaram, são inocentes, frutos as vezes de uma aventura de pessoas irresponsáveis que sem querer cuidar de uma criança, as deixam para serem adotadas, graças a Deus, por quem as merecer, com muito amor e carinho para as abençoar. Se souber de alguém, ou família que queira adotar uma criança, diga a eles que procurem o Juizado da Infancia e Juventude, que Santarém tem crianças precisando de uma família, e pais que possam ama-las!

--------------------------------------------------------------------------------

ATENÇÃO!!!

" Para ser feliz com um homem, você tem que compreendê-lo muito, e amá-lo pouco. - Para ser feliz com uma mulher, você precisa amá-la muito,... e não tentar compreendê-la jamais..."

------------------------------------------------------------------------------------------------

Joãozinho e a Bicicleta!

Joãozinho está andando, ou melhor, correndo com a sua bicicleta até que se descontrola e acaba batendo em um muro, amassando toda a roda da frente. Naquele instante vai passando na rua um velório de uma velhinha. Um homem que acompanha o cortejo, vê Joãozinho sentado na calçada, chorando e tenta consolá-lo:— Não chore, garoto... Ela já estava velhinha, acabada... — Eu sei! — responde o garoto, enxugando as lágrimas. — Mas a rodinha de trás ainda estava em perfeitas condições!

------------------------------------------------------------------------------------------------

Justiça bloqueia licença para Usina São Luiz do Tapajós!

A Justiça Federal em Santarém (PA) proibiu a concessão de licença ambiental para a Usina São Luiz do Tapajós, localizada no Rio Tapajós, no Pará, enquanto os índios afetados não forem ouvidos e não houver avaliação ambiental integrada dos impactos de todas as usinas planejadas para a bacia fluvial.  A decisão atende ao pedido do Ministério Público Federal no Pará (MPF/PA), que informa que a obra afetará a Terra Indígena Munduruku, onde vivem mais de 10 mil indígenas, além de unidades de conservação ambiental, comunidades quilombolas, cidades e reservas extrativistas. Segundo o MPF, o Juiz José Airton de Aguiar Portela fixou multa diária de R$ 100 mil em caso de desobediência à proibição. “O Poder Público não pode negligenciar regras que ele próprio instituiu, por mais urgentes que sejam as demandas energéticas do país”, informa trecho da decisão. Fonte: Agência Brasil

------------------------------------------------------------------------------------------------

DEPOIS DO GOLPE...!!!

Aquela mulher se casou com um milionário muito mais velho. Foi só assinar a papelada e, curiosamente, todo o furor sexual da época do namoro desapareceu. Ela sempre dava um jeito de escapar das transas, reclamando de uma tal dor-de-cabeça, que era quase diária. O homem já estava perdendo a paciência.
Certa noite, prevendo que seria mais uma vez evitado pela esposa, ele tramou uma vingança. Entrou no banheiro, tomou um banho demorado e, minutos depois, apareceu nu no quarto. Ao ver o marido nu e perfumado, ela já deixou de lado a revista que estava lendo e disse: - Ai, amor... Estou com uma dor-de-cabeça terrível! Nesse momento ela examinou melhor o marido e viu que o pênis dele estava totalmente coberto de um pó branco. Surpresa, ela pergunta: - O que é isso, amor? E ele:- Aspirina, querida. Vai ser via oral ou supositório??

--------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------

Norma sobre tratamento para homossexualidade gera polêmica!

A audiência pública da Comissão de Seguridade Social e Família que discutiu a revogação de normas do Conselho Federal de Psicologia (CFP) que proíbem profissionais da área de proporem tratamento para curar homossexuais causou polêmica na quinta-feira (28.06). O Projeto de Decreto Legislativo nº 234/11, do Deputado João Campos (PSDB-GO), susta a aplicação de dois dispositivos da Resolução nº 1/99 do CFP, que orienta profissionais da área a não usar a mídia para reforçar preconceitos contra os homossexuais nem propor tratamento para curá-los. Apenas duas pessoas, das cinco convidadas, participaram do debate, que ocorreu na data em que se comemora o Dia do Orgulho LGBT. Um dos palestrantes seria o Presidente do CFP, Humberto Verona. A entidade, no entanto, enviou um manifesto de repúdio à comissão e classificou a audiência como “falso debate de cunho unilateral”, por ter apenas uma pessoa contrária ao PDC. O relator da proposta na comissão e autor do requerimento para realização do debate, Deputado Roberto de Lucena (PV-SP), refutou a crítica e disse que procurou ouvir todas as vozes no debate. “Não sou homofóbico, fundamentalista. Propus a construção deste espaço para debater o tema”, disse parlamentar, que lembrou ser pastor evangélico e filho de pastor. Segundo ele, há a possibilidade de haver mais audiências para a construção do parecer.  Cura"  Marisa Lobo, Escritora e Psicóloga com especialização em psicologia da sexualidade,  afirmou que não definir a homossexualidade como uma doença é um argumento questionável. Segundo ela, a retirada da homossexualidade da Classificação Internacional de Doenças (CID) em 1990 aconteceu por votação, o que indicaria um caráter não científico dessa decisão: “A ciência ainda não tem entendimento do que é a homossexualidade. Não há pesquisa que comprove que a homossexualidade é genética.” Marisa Lobo defendeu a possibilidade de os profissionais  permitir, às pessoas homossexuais, a busca de orientação sobre sua condição sexual. “É muito fácil jogar [a responsabilidade] na religião, na sociedade e na família. Deixa a pessoa ter o direito de ser tratada”, disse a psicóloga. Manifestantes criticaram a fala de Marisa Lobo com cartazes dizendo que a “cura” da homossexualidade é uma forma de perpetuar a homofobia. O Coordenador da Frente Parlamentar Mista pela Cidadania LGBT na Câmara, Deputado Jean Wyllys (Psol-RJ), ficou “constrangido” com a fala da Psicóloga Marisa Lobo.“Orientação sexual e identidade de gênero são coisas que não confundem. Uma pessoa não pode se valer disso para querer curar uma pessoa por ser homossexual”, disse o parlamentar.
 Segundo Jean Wyllys, a proposta da psicóloga só fortalece a egodistonia, ou seja, quando o indivíduo tem certeza de sua identidade sexual, mas quer ter outra. “É óbvio que alguém homossexual vai ter egodistonia, mas por viver numa cultura homofóbica que rechaça e subalterniza sua homossexualidade. O certo seria colocar o ego em sintonia com seu desejo, é sair da vergonha para o orgulho.” Essa classificação foi a utilizada por Marisa Lobo para justificar a “cura” de homossexuais. A Deputada Erika Kokay (PT-DF) também criticou o que considerou como parcialidade na audiência. “Não cabe estarmos fazendo esta discussão. Não cabe alimentarmos a homofobia e o ódio aqui”, disse. Ela lembrou que resoluções semelhantes existem na Ordem dos Advogados do Brasil (OAB), no Conselho Federal de Medicina (CFM) e do Conselho Federal de Serviço Social.

---------------------------------------------------------------------------------------------

TARZAN!!!

Devido a inocência de Tarzan, que viveu sozinho durante muito tempo, Jane lhe deu aulas sobre sexualidade. Ela tratava de explicar-lhe tudo como se fosse uma criança: - Olha Tarzan, isso que tens aí entre as tuas pernas pendurado é um trapo e isso que tenho aqui entre as minhas pernas é máquina de lavar. O que tu tens que fazer é pegar o teu trapo colocar aqui na lavadora e lavá-lo. As 5 noites seguintes Tarzan lavou seu trapo sem parar e quando Jane conseguiu respirar disse: - Escuta Tarzan, as lavagens de trapos não podem ser tão freqüentes porque a máquina de lavar pode danificar, bem como, o trapo ficar gasto. Sugiro que esperes dois ou três dias para de novo lavares teu trapo. Ao ouvir isso Tarzan ficou decepcionado e depois de ficar 1 mês sem colocar o trapo pra lavar Jane lhe disse: - Tarzan, o que está acontecendo? Porque já ha mais de 1 mês não lavas mais teu trapo na minha lavadora? Ao que Tarzan respondeu: - Tarzan aprendeu a lavar na mão!!!
---------------------------------------------------------------------------------------------------- 
PLANTA DOS PÉS!!!
Durante uma conferencia sobre Óleos Essenciais, comentavam como a planta dos pés podem absorver os óleos. O exemplo consistia em colocar alho na planta dos pés e aos 20 minutos, já podia sentir o sabor na boca!Alguns de nós temos usado o Vick Vaporub durante muitos anos como remédio para muitas coisas, desde lábios machucados até dedos dos pés inflamados e muitas outras partes da pele. Mas nunca tínhamos escutado sobre isto. E acredite, porque funciona em 100% das vezes que se faz, apesar dos cientistas que descobriram realmente não estarem seguros de como isso acontece. Para deter a tosse noturna de um menino (ou de um adulto), espalhe Vick Vaporub generosamente sobre a planta dos pés e logo cubra com meias. Mesmo a tosse mais persistente, forte e profunda se deterá no máximo em uns 5 minutos e dará muitas horas de alivio. Funciona 100% das vezes que se faz e é mais eficaz nas crianças. Além disso, é extremamente calmante e reconfortante, enquanto dormem profundamente. É surpreendente ver que é mais eficiente que os medicamentos prescritos para as crianças tomarem a noite.Se você tem filhos, netos ou amigos idosos, repasse esta mensagem. E se estiver com tosse forte, comprove em você mesmo e ficará maravilhado quando ver e sentir como funciona!

Sabe quando é que eu volto lá,...nunquinha!!!
Haja dor de cabeça!!!

QUANDO SE TEM VONTADE, TUDO É POSSÍVEL, MESMO QUANDO O POSSÍVEL, PARECE IMPOSSÍVEL. - O DR. JOAQUIM BARBOSA QUE O DIGA!!!.

‎"2013 a caminho.....!!!!!!" "Para ganhar um ANO NOVO que mereça este nome,
você,meu caro,tem de merece-lo,Tem de fazê-lo NOVO,Eu sei que não é fácil,Mas tente,experimente,consciente.`É dentro de você

que o ano novo cochila e espera desde sempre."  -  Carlos Drummond de Andrade

APARENCIAS!...

ARMA CONTRA O ESTUPRO!!!

O estupro tornou-se um problema endêmico na África do Sul, então uma técnica da área médica, chamada Sonette Ehlers desenvolveu um produto que imediatamente cha

mou a atenção nacional. Ehlers nunca se esqueceu de uma vítima de estrupo lhe dizendo, "Se ao menos eu tivesse dentes lá embaixo." Algum tempo depois, um homem chegou ao hospital no qual Ehlers trabalha com uma dor terrível, por conta do zipper que havia fechado sobre seu pênis. Ehlers misturou as duas imagens e desenvolveu um produto chamapo Rapex. O produto parece um tubo, com fisgas dentro. A mulher o coloca como um absorvente interno, através de um aplicador, e qualquer homem que tentar estuprar a mulher irá se rasgar com as fisgas e precisará ir a um hospital para remover o Rapex. Quando os críticos reclamaram que se tratava de uma punição medieval, Ehlers respondeu, "Uma punição medieval para uma atitude medieval."

VIAJAR DE MOTO! - ATENÇÃO!!!

Dicas de segurança e o que checar ao se viajar de moto

Especialistas apontam precauções para realizar viagens mais seguras. Além de cuidados mecânicos, motociclista deve ter experiência.

Como a motocicleta deixa o usuário mais vulnerável, segue uma série de cuidados para aqueles que vão viajar. Como as velocidades nas rodovias costumam ser superiores às do perímetro urbano, não é recomendado a quem não tem muita experiência pegar a estrada em épocas de fluxos maiores, como nas festas de fim de ano. “Para se andar de moto em uma autoestrada deve-se ter mais conhecimento, sua condução necessita de mais atenção que a de um carro”, explica André Horta, analista de segurança viária do Centro de Experimentação e Segurança Viária (Cesvi).

ANTES DE PEGAR ESTRADA

- Concentração

Devido à menor proteção que uma moto traz, é necessária extrema concentração para conduzi-la. “Evite pilotar se sentir cansaço, sonolência ou estiver sob efeito de medicamentos que possam causar algum efeito colateral”, explica Renato Matsuda, instrutor de pilotagem do Centro Educacional de Trânsito Honda. Lembre-se de que a mínima desatenção pode resultar em uma queda. Obviamente, “não é recomendado sair para uma balada e beber antes de viajar”, acrescenta Horta, do Cesvi

.

- Estudar o destino e condições de tempo

Para evitar imprevistos, é sempre bom traçar o roteiro da viagem, reunindo informações sobre as condições do pavimento, o clima e se existem postos para alimentação e abastecimento no caminho. “É necessário também que o motociclista faça uma parada a cada 90 minutos para movimentar os músculos. Isso ajuda a evitar os efeitos da fadiga e da ação do vento”, segundo Matsuda. O roteiro também deve estar ligado ao tipo de moto utilizada; uma esportiva pode ter problemas em trecho com lama, por exemplo.

- Cuidados mecânicos

Alguns itens básicos como pneus, nível de óleo do motor, nível de fluído de freios e nível da água do radiador podem ser checados pelo próprio usuário, seguindo instruções do manual do proprietário. “É recomendada uma inspeção visual prévia e , caso note alguma anomalia o ideal é levar a moto a um mecânico especializado, o que dará mais segurança para a sua viagem”, explica Edson Esteves, professor do curso de engenharia mecânica da Fundação Educacional Inaciana (FEI).

“Porém, se o veículo já não é novo ou seminovo, o ideal é levar diretamente ao especialista, para que faça uma verificação mais profunda”, acrescenta Esteves

- Equipamentos de proteção

Além do tradicional capacete, que deve ter o prazo de validade sempre checado, outros equipamentos auxiliam a segurança do motociclista. “O capacete deve ser ajustado de maneira a não ficar frouxo e a viseira precisa estar limpa e sem riscos; deve-se andar com ela sempre fechada. Calças, jaquetas, luvas e botas também são indicadas”, explica Matsuda.

Apesar de a legislação brasileira só prever o uso obrigatório de capacetes, itens especiais para a proteção são vendidos em lojas para motociclistas. A capinha de chuva também é sempre bem-vinda. Roupas de cores mais vibrantes fazem o motociclista ser visto mais facilmente na estrada, ajudando a previnir acidentes

.

- Linha de pipa

Com a chegada das férias escolares, é possível notar o aumento de pipas nos céus e muitas com linhas de cerol. “Existem acessórios como as antenas de proteção, além de vestimentas que procuram anular o efeito da linha de pipa”, explica Horta.
Estas antenas são encontradas em lojas especializadas e custam de R$ 20 a R$ 70. Já os protetores de pescoço partem de R$ 50

.

- Ajeitando a bagagem

Pode-se levar a bagagem da viagem em mochilas, fixadas no bagageiro ou dentro de malas específicas, presentes em algumas motocicletas. O ideal é não exagerar no peso – checar manual do proprietário sobre a carga máxima – e deixar os objetos bem fixos. É recomendado embalar o conteúdo da bagagem com sacos plásticos, para evitar que molhem com a chuva. O mesmo deve ser feito com documentos pessoais e os da motos

.

- Calibragem e estado dos pneus

Se em um carro a calibragem dos pneus já é importante, na moto ela é ainda mais imprescindível. “A calibragem errada dos pneus pode significar a perda de aderência ao solo”, explica Horta.

Ela pode influir na estabilidade da moto e diminuir seu poder de frenagem. “Se o pneu estiver muito murcho, pode até escapar da roda”, alerta o especialista em segurança veicular. “Um pneu careca também pode causar acidentes”, acrescenta o especialista em segurança

.

- Kit de 'sobrevivência'

Caso necessite fazer algum reparo básico ou ajuste, como esticar a corrente, é bom ter em mãos um kit de ferramentas, com uma providencial lanterna, e até algumas peças pequenas, como fusíveis. “É importante levar ferramentas, fita isolante e chaves, assim o próprio motociclista pode concertar a moto, se tiver um pouco de conhecimento”, explica Esteves. “Câmara de ar, lâmpada de farol e da lanterna traseira também podem ser úteis”, completa Matsuda.

 

NA ESTRADA

- Acostamento

Segundo a Polícia Militar, “o uso do acostamento é exclusivo para emergências, que podem ser do carro, do motorista ou de algum ocupante”. Também é permitido parar no acostamento para ajudar alguém. Mas parar nessa faixa sem necessidade, além de gerar multa, pode resultar em acidente.

Se houver motivo para usar o acostamento, o polícia aconselha o motociclista a ligar o pisca-alerta da moto. “Caso o acostamento seja a única solução, o ideal e parar e sair da moto, indo para fora da estrada”, orienta Horta

.

- Chuva e neblina

Em condições de chuva, além da menor visibilidade, a aderência com o solo diminui e é possível ocorrer a aquaplanagem – momento no qual o pneu perde contato com o solo devido a camada de água.

“Em curvas, evite inclinar demasiadamente a moto e tome cuidado com as poças, pois podem esconder buracos e bueiros”, diz Matsuda. Caso a chuva esteja muito forte, o ideal é parar o veículo em local seguro; o mesmo vale para neblina forte.

“Mantenha uma distância de segurança e não confie na luz de freio do veículo da frente. Ela pode estar queimada”, explica o instrutor. Em caso de neblina, nunca usar o farol alto, pois este fará diminuir sua visão; o ideal é utilizar o farol baixo ou de neblina, se a moto tiver. Com piso molhado, também vale cuidado extra com as faixas da pista, que podem ficar mais escorregadias

.

- Ultrapassagens

Como a moto possui uma aceleração, em sua maior parte, mais rápida que a dos carros, é necessário cuidado extra nos momentos de ultrapassagens para o motociclista ser notado. “Em alguns casos, o motorista simplesmente não vê o motociclista. Às vezes por estar em ponto cego ou simplesmente pela velocidade em que a moto está”, explica Horta. “Andar no corredor em alta velocidade pode ser muito perigoso”, acrescenta o analista do Cesvi.

Ficar colado na traseira de caminhões, como se vê em estradas também não é seguro, pois, se o caminhão frear, a moto pode não ter espaço suficiente para parar. Além de disso, essa posição deixa o motociclista com o campo de visão reduzido. “Para fazer ultrapassagens, sempre deve-se utilizar a faixa da esquerda”, alerta o instrutor Matsuda

.

- Pneu furado

Como as motos não têm estepe, a não ser algumas Vespinhas raras, um pneu furado não é uma notícia muito boa. “Uma solução pode ser usar reparadores de pneus para poder levar a moto até uma borracharia”, explica Esteves, da FEI. Caso não tenha em mãos este item, vendido em lojas especializadas, e não tenha como chamar socorro, é possível rodar alguns quilômetros com o pneu furado, desde que seja o da roda traseira da moto.

Para fazer isso, você tem de direcionar a maior parte do peso de seu corpo para o eixo dianteiro da moto. Isso vai fazer que o ar escape menos do pneu. “Mas só é recomendado em situações extremas”, observa Esteves.

- Faça-se ser visto

É importante sempre manter o farol de lanterna ligado, assim os outros motoristas enxergarão o motociclista mais facilmente.
Evite rodar em pontos-cegos de outros veículos e, vale reforçar, procure optar por roupas com cores vivas.